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02/02/2023 às 15h59min - Atualizada em 02/02/2023 às 15h59min

Aeroporto está pronto e Azul confirma interesse por voos em Araraquara

Aeroporto recebeu diversas melhorias, inclusive algumas que eram exigências para a volta da Azul

Por Rian Fernandes - Com fotos de Marcos Roque
Aeroporto Bartolomeu de Gusmão recebe melhorias e está pronto após R$ 1,6 milhão investidos - Foto/Colaboração: Marcos Roque
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O Aeroporto Estadual Bartolomeu de Gusmão está pronto após investimentos emergenciais de R$ 1,6 milhão. A informação foi confirmada nesta quinta-feira (2) pela Rede VOA, concessionária responsável por administrar o local. A expectativa agora é para a volta da operação da Azul Linhas Aéreas com voos comerciais na cidade. 

A informação de que o aeroporto estava pronto circulou nesta quarta-feira (1) em um dos portais sobre aviação mais acessados do país: o Aeroin. Com reportagem de Arthur Gimenes Prado, a matéria destacava justamente as melhorias do local e os planos para a aviação em Araraquara. As informações foram confirmadas pela VOA ao Araraquara Agora. 

Conforme confirmado, pela VOA, melhorias na iluminação e balizamento noturno eram exigências para a volta da Azul Linhas Aéreas em Araraquara, que foram atendidas. Além disso, houve a implementação de um caminhão de bombeiros, assim como a reforma do terminal de passageiros, que a partir de agora conta com novos assentos em para check-in, embarque e desembarque. 

Além disso, a VOA também confirmou a compra e instalação de equipamentos de raio-x e detector de metais e nova climatização. "Investimos emergencialmente em Araraquara R$ 1,6 milhão nestes primeiros meses de concessão. Nos próximos 30 anos, temos de investir quase R$ 16 milhões no local", enfatizou a concessionária. 


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Já sobre a volta da Azul Linhas Aéreas, o presidente da concessionária, Marcel Moure, esclareceu que as empresas aéreas seguem um modelo que prevê uma ocupação de 75% da aeronaves. Caso o percentual não seja atingido, dificilmente a linha é mantida pela companhia. "Esse movimento [de retorno da Azul] tem 3 atores principais: a concessionária, fazendo o papel dela, o Governo do Estado, na questão do incentivo ao turismo e ao desenvolvimento, e a companhia aérea. [...] As companhias aéreas têm um modelo de cálculo que chama-se load factor e esse prevê uma faixa de ocupação (da aeronave) de 75%. Então, se eu não tiver 75% dos assentos ocupados dificilmente a companhia consegue manter aquele voo continuado”, disse Moure ao Aeroin. 

Apesar de ainda não estar confirmada a volta da Azul Linhas Aéreas, há previsão para que isso aconteça, pois a existência de linhas em Araraquara era uma contrapartida do Governo do Estado de São Paulo para que houvesse a redução do ICMS no combustível da aviação. A própria empresa, inclusive, confirmou ao Araraquara Agora o interesse em voltar a operar na Morada do Sol.

"Está condicionado à instalação de instrumentos de auxílio à navegação aérea, como o PAPI, e a revalidação do IFR-IMC, essenciais para operações com segurança durante condições climáticas adversas. Tão logo esses procedimentos sejam concluídos pela administração, a companhia irá analisar a viabilidade de operações na cidade", informou a companhia aérea. 

Já o Governo do Estado de São Paulo, por meio da Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) enfatizou que o "aeroporto de Araraquara estará 100% operacional até abril de 2023, mas ainda aguarda nova licença da ANAC para funcionamento das operações comerciais". O governo estadual também confirmou que estão em andamento as tratativas para retorno das operações da Companhia Azul Linhas Aéreas.

Veja fotos de como ficou o Aeroporto Estadual de Araraquara "Bartolomeu de Gusmão"


 
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