Câmeras com IA miram celular e cinto na SP-310

O feriado prolongado de Nossa Senhora Aparecida, celebrado em 12 de outubro, deve concentrar um grande volume de veículos nas rodovias que cortam o interior paulista. Cerca de 16,7 milhões de veículos devem circular pelas rodovias estaduais de São Paulo durante o feriado prolongado de Nossa Senhora Aparecida, entre sexta-feira (9) e segunda-feira (12), segundo estimativa do DER-SP.

Quem passa pela Rodovia Washington Luís (SP-310) vai encontrar uma ferramenta de monitoramento que já está em funcionamento: câmeras equipadas com inteligência artificial, instaladas pela concessionária Ecovias Noroeste Paulista. O sistema atua em parceria com a Polícia Militar Rodoviária (PMRv) e tem como alvo duas infrações recorrentes no trânsito: o uso do celular ao volante e a ausência do cinto de segurança.

Os equipamentos já operam em dois trechos da rodovia, um em São Carlos e outro em São José do Rio Preto. A tecnologia funciona de forma contínua, sem distinção entre dia e noite, e sua atuação concentra o registro das imagens, deixando a palavra final sobre a infração nas mãos dos policiais responsáveis pela análise.

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Fiscalização com inteligência artificial ganha força na SP-310

A chegada das câmeras inteligentes reforça um movimento que já vinha sendo construído pela concessionária ao longo do ano. As imagens serão encaminhadas para análise da Polícia Militar Rodoviária (PMRv), que poderá identificar as infrações e realizar as autuações. Ou seja, o equipamento capta o flagrante, mas quem decide se há ou não penalidade é o policiamento especializado.

O sistema funciona 24 horas por dia e registra imagens em alta resolução durante o dia e à noite, inclusive de veículos em movimento. Antes desse recurso, a fiscalização da falta do cinto dependia da observação direta dos policiais. A mudança amplia o alcance da fiscalização em um trecho que, segundo dados da própria concessionária, concentra número relevante de acidentes.

Pontos de instalação em São Carlos e Rio Preto

Em São Carlos, os sensores ficam no quilômetro 236 da Washington Luís, nos sentidos norte e sul, em uma passarela próxima ao Posto Esplanada, no bairro Jockey Clube. Os equipamentos estão localizados no km 236, nos dois sentidos da rodovia, em uma passarela próxima ao Posto Esplanada, no bairro Jockey Clube.

Já em São José do Rio Preto, a tecnologia opera no quilômetro 438 da mesma rodovia, também nos dois sentidos, em uma estrutura instalada perto da Avenida Alberto Andaló. Os equipamentos estão instalados no km 438, nos dois sentidos da rodovia, na altura da Avenida Alberto Andaló.

Dados reforçam necessidade de monitoramento

O trecho da Washington Luís que passa por Rio Preto concentra um histórico de ocorrências que ajuda a explicar a escolha do local. Segundo levantamento da Ecovias Noroeste Paulista, o trecho entre os km 430 e 454 da Washington Luís, que abrange São José do Rio Preto e Mirassol, registrou 373 sinistros entre janeiro e agosto de 2026.

Além disso, dados da concessionária Ecovias Noroeste Paulista revelam que colisões traseiras lideram as ocorrências na rodovia, o que reforça a necessidade de combater distrações no trânsito, como o uso do celular.

Concessionária não aplica multas

Apesar de operar o sistema, a Ecovias Noroeste Paulista não tem poder para autuar motoristas. A concessionária Ecovias Noroeste Paulista será responsável pelos equipamentos, infraestrutura e manutenção. A concessionária não aplica multas. Essa etapa fica exclusivamente a cargo da Polícia Militar Rodoviária, responsável por validar o flagrante e decidir pela emissão da penalidade.

Em nota, o gerente de Atendimento ao Usuário da concessionária, Gustavo Dávila, defendeu o caráter preventivo da iniciativa. Segundo ele, a proposta vai além de simplesmente identificar irregularidades: a ideia é também induzir mudança de comportamento ao volante.

Estrutura para o feriado prolongado

A chegada do feriado de Aparecida coincide com reforço mais amplo de segurança nas estradas paulistas. Durante o período, mais de 1.400 colaboradores e 315 veículos serão mobilizados e distribuídos ao longo dos cerca de 12 mil quilômetros administrados pelo órgão, com ênfase nas vias de acesso ao município de Aparecida e ao litoral, implementando uma série de ações de apoio a peregrinos e motoristas.

Para quem trafega por rodovias concedidas, como a Washington Luís, o alerta é o mesmo de sempre: atenção redobrada, respeito aos limites de velocidade e, a partir de agora, ciência de que câmeras com inteligência artificial acompanham o trecho a qualquer hora do dia ou da noite.